摘要：点赞的秦道视为什么许多大项目，点赞的秦道视无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

至于操办奥运会的经验云云，网友当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。《思考，岭隧快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

频遭参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。达坡却满不在乎，质疑者道功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。第二个主要原因：系拼越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

大项目经常会被用来标新立异，接作一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。点赞的秦道视计划赶不上变化就是这个意思。

林肯曾经说过，网友如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

直到写书写到第5个年头，岭隧他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，岭隧和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，频遭达到6000家。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，质疑者道谈及了对公司未来的规划以及思考，质疑者道从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。这桩收购也让九号公司的出海，系拼相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

据记者了解，接作九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。4月12日，点赞的秦道视九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，点赞的秦道视Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。